[DDD] 재미와 효율성, 브랜드까지 갖춘 해치백. BMW 뉴 1시리즈 Driving2012-11-23 00:44:43

BMW코리아 뉴 1시리즈 입니다. 프리미엄 브랜드의 해치백 시장 공략 모델로 볼 수 있습니다. 
이 부문은 폭스바겐 골프가 주인공이었습니다. 하지만 이번 BMW 뉴 1시리즈와 내년 국내 출시 예정인 메르세데스벤츠 A클래스 등장으로 골프가 독점적으로 누리던 수입 해치백 시장은 춘추전국시대를 맞이하게 될 것으로 보입니다. 

각 차량 모두 우수한 디자인과 성능을 갖추고 있으며, 가격도 3000만원대로 젊은층에 인기가 있을 것으로 보입니다.
골프 보다는 실내나 트렁크가 조금 좁습니다. 재미와 브랜드를 선호한다면 1시리즈, 좀 더 실용성에 무게를 둔다면 골프를 선택하면 좋을 것 같습니다.

둘 다 좋은 차종이니까요.



1시리즈 출시로 인해 내년 골프 가격이 소폭 인하할 것 같습니다. 가격 차이가 크지 않은 경우 폭스바겐보다 BMW 뱃지를 선택할 소비자들이 많을테니까요.


이런 가격 인하는 다른 차종에도 영향을 미칩니다. 각 차종의 가격은 유기적인 관계를 가지고 있어서 가격에 따라 구매층이 이동합니다.


쿠페 1시리즈보다 활용성은 확실히 늘어났습니다.


후드가 길어서 좀 더 역동적으로 보이는군요.


3시리즈보다 짧은 차체로 운전의 재미는 훨씬 높습니다.


놀란눈을 한 쿠페도 디자인이 좋지만 신형 1시리즈는 확실히 좋아졌습니다.


국내 출시되는 기본형은 BMW의 상징인 엔젤아이가 제외되어 있습니다. 이건 기본으로 넣어줘야 하는 것인데 말이지요


미등 디자인도 점멸 됐을 때 훨씬 멋집니다.


프리미엄 브랜드들의 해치백 시장 진입은 다른 업체들을 긴장하게 만들고 가격 경쟁을 유발시킬 것입니다.


메르세데스벤츠 A클래스에 대한 해외의 호평이 이어지고 있는데 기대가 되는군요.


소형차의 한계인 고속에서의 안정성을 높였습니다. 전후 5:5 비율을 유지하고 무게 중심을 최대한 낮춘 것도 곡선주로에서 큰 역할을 합니다.


트렁크도 꽤 넓습니다.


이렇게 골프백이나 스노보드도 실을 수 있습니다.


아이드라이브와 기어레버가 바뀐 것도 이제 더이상 소형차는 낮은 사양만 적용하는 시대가 아니라는 것을 보여줍니다.


스포츠 모드 실내가 더 고급스럽습니다. 비싸니까 당연하다고 할 수도 있겠지요


완전 스마트키입니다. 이제 키를 꼽을 필요가 없습니다.


내비게이션 지도가 좀 마음에 안들지만 그래도 1시리즈에 매립 내비를 제공하는 것이 다행이군요.


3시리즈에 비해서는 1열과 2열이 많이 차이가 날 정도로 좁습니다. 하지만 공간을 포기한 대신 그 부분은 재미로 채워집니다.


기존 세단을 가지고 계시는 분들도 노려볼만한 차입니다.



1시리즈 전용액세서리 입니다. 가격은 매우 비쌉니다.

영국 carbuyer bmw 1series 동영상 리뷰입니다. 

 
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