국내에서 경차로 구입할 수 있는 차량은 쉐보레 스파크와 기아차 레이, 모닝 등 3종입니다.
 물론 해외에서 수입한 차량도 배기량 1000cc 미만의 엔진을 갖추고 경차 규격을 만족하면 경형 자동차로 인정받을 수 있습니다.

국내 자동차관리법에 명시된 엔진 배기량 1,000cc 이하로서 길이 3.5m, 너비 1.5m, 높이 2.0m 이하인 자동차를 말한합니다.
 '경제적인 자동차'란 의미의 경차는 1983년 대한민국 상공부가 에너지 절감 차원의 일환으로 시작한 국민차 보급 추진 계획이 그 출발점입니다.
 자동차관리법 시행규칙 별표 1에 명시된 종류에 따라 경형승용자동차(輕型乘用自動車), 경형화물자동차(輕型貨物自動車)와 경형승합자동차(輕型乘合自動車)로 구분됩니다.
 티코를 시작으로 다마스, 라보 등이 이에 해당됩니다. 당초 경차는 배기량 800cc이하였지만 2003년 부터 배기량이 1000cc로 늘어났습니다.
일본의 경차 배기량이 660cc인 것을 감안하면 대폭 높은 수준입니다.

경차는
특별 소비세 면제
자동차세 cc당 80원
종합보험료 10% 할인
등록세와 취득세 면제 (2004년 1월 경차지원법 개정 : 기존<= 등록세와 취득세 2% 할인 )
지역개발 공채 4% 할인
고속도로 통행료 50% 할인
할인 공영 주차장 50% 할인
지하철 환승주차장 80% 할인
차량 강제 10부제에서 제외

등 다양한 혜택을 받을 수 있습니다.
하지만 큰차를 선호하는 국내 자동차 시장상 경차는 작은차, 싼차로 치부되어 왔습니다.
그러나 쉐보레 스파크, 모닝, 레이 등은 실제 시내 주행에서 무척 편리한 차입니다. 각종 혜택을 감안하면 유지비도 매우 저렴한 편입니다.
특히 취등록세가 면제된다는 것은 매력적인 부분입니다.

아직 국내는 경차의 선택권이 크지 않지만 시장이 확대된다면 더 다양한 경차가 출시될 것으로 보입니다.
쉐보레 스파크 경우 무단변속기를 적용하고 출력을 개선한 모델(스파크 S)이 추가로 출시돼 더 인기를 끌것으로 예상됩니다.
스파크는 사이드 에어백과 뒷좌석 3점식 안전벨트가 적용되는 등 안전성도 많은 신경을 썼습니다. 

PC를 이용해서 영상을 촬영 편집하는 기술이 발전하고, 유튜브의 등장으로 다양한 영상들이 등장하고 있습니다. 특히 일부 영상은 영화보다 더 멋진 모습을 만들기도 합니다.
 자동차 추격신 경우에는 많은 비용과 위험이 따르는 영상인데 이 같은 영상을 무선조종(RC)카를 통해 촬영한 영상들이 인터넷을 통해 공개되고 있습니다.
처음에는 재미로 만들었던 영상이 인기를 끌면서 RC카 무비는 하나의 카테고리를 만들고 있습니다.
실제 자동차를 가지고 촬영한 영상보다 훨씬 멋지게 촬영하기 위해 그 보다 더 많은 노력이 들어갔을 것으로 보입니다.

패스트앤퓨리어스 RC버전

BMW는 지난 11일(현지시간)미국 그린빌 근처에 있는 `BMW 퍼포먼스 드라이빙 스쿨` 트랙에서 퍼포먼스 센터의 `요한 스왈츠(Johan Schwartz)` 드라이버가 고성능 차량 `M5`로 82.55㎞ 연속 드리프트에 성공해 세계 신기록을 세웠습니다.

이전 세계 신기록 소유자는 아브도 페할리가 아부다비에서 쉐보레 카마로로 달성한 11.2㎞다. BMW는 이전 기록의 8배에 달하는 드리프트 거리를 달성했습니다.

BMW는 지속적인 드리프트가 가능하도록 원으로 만든 트랙에 물을 지속적으로 뿌리는 방법을 사용했습니다.



BMW 전문가들의 드리프트 영상입니다.



드리프트 전문가 캔블락의 드리프트 영상입니다.

자동차 경주에서는 피치못하게 사고가 발생하기도 합니다. 고성능 차량을 고속으로 주행하기 때문에 숙련된 운전자가 최대한의 안전장치를 한다고 해도 사고가 발생합니다.
 얼마전 일본 스즈카 경기장에서 진행된 페라리 458 챌린지 경기에서 운전자인 시게루 테라지마는 코너를 진입하면서 중심을 잃어 도로 안쪽에 있는 안전구조물과 충돌을 합니다. 당시 주변에는 경기장 안내요원이 서 있었는데 천만다행으로 운전자를 비롯해 안내요원도 생명에는 지장이 없는 것으로 나타났습니다. 고속으로 달리던 차량이 구조물과 충돌하자 산산조각이 나는 장면이 그대로 카메라에 잡혔습니다.
 운전자는 심각한 부상을 입었지만 그대로 생명에는 지장이 없다는 것이 다행입니다. 

이런 상황은 일반도로에서도 충분히 발생할 수 있는 상황입니다. 안전은 아무리 강조해도 지나치지 않으니 과속은 절대 하지 말고 차량에 탑승하면 뒷 좌석까지 안전벨트를 하고 안전운전을 해야할 것입니다.  

아래는 미국의 한 자동차 경주에서 발생한 대형 사고 영상입니다.